Bobina de Alta Tensión AT, con el núcleo magnético aislado. Ello evita que la moto se pare con la lluvia o al pasar por un charco. El objetivo es alejar el terminal de la conexión a masa, el cual puede alcanzar los 400 voltios y las probabilidades de fuga de corriente son muy altas.
Ideal para sustituir la bobina original de las scooters vespa, que montan la bobina al lado de la rueda trasera, junto con el amortiguador, la cual genera gran cantidad de polvo y barro.
Observése la distancia que hay entre el terminal y la masa. La humedad y el barro harán disminuir la chispa y dicho efecto queda minimizado con este modelo de bobina.
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